Nimbus 305 Drophead

Smart Speed ??charakteryzuje się kadłubem zaprojektowanym do komfortowej jazdy przy prędkościach od 0 do 22 węzłów. Kadłub nie ma wyraźnego progu ślizgu i działa z dobrą oszczędnością paliwa przy wszystkich prędkościach. Prędkość można dostosować do warunków morskich, co oznacza większe bezpieczeństwo, lepszy komfort i najlepszy możliwy sposób na doświadczenie otaczającego krajobrazu. Podobnie jak jej siostra, 305 Coupé, łódź może być wyposażona w silnik elektryczny Torqeedo.

? ?Niektórzy lubią szybko jeździć, gdy są za sterami, ale bardzo niewielu lubi to, gdy podróżuje zbyt szybko na morzu.
Głównym pomysłem tego modelu jest to, aby wszyscy na pokładzie dobrze się bawili i towarzysko spędzali czas podczas podróży i pod gołym niebem?, powiedział Joacim Gustavsson.
305 Drophead to otwarty cruiser, zbudowany na tej samej platformie, co nagradzany 305 Coupé. Oznacza to stylistycznie czysty skandynawski design skupiony na prostocie użytkowania i sprytnych, funkcjonalnych rozwiązaniach.
? ?Prostota to hasło przewodnie w naszym procesie projektowania.

305 Drophead praktycznie w całości emanuje skandynawskim designem, a materiały zostały dobrane z dużą starannością. Wnętrze łodzi wyróżnia się czystą jakością, jest przestronne i lekkie. Jacht wyposażono w zintegrowaną wentylację, a pokryte jasnymi materiałami ściany redukują hałas. Mahoniowe oprawy tworzą piękny kontrast z lakierowanymi powierzchniami, zapewniając ciepłą atmosferę. Oświetlenie zaprojektowano tak, aby zagwarantować zarówno komfort jak i efektywność. Pod pokładem znajdują się dwie kabiny – główna dziobowa i boczna, oraz łazienka z toaletą i prysznicem.

Użytkowanie, utrzymanie i obsługa Nimbusa powinny być proste i bezproblemowe. Prostotę można czasem pomylić z czymś mniej komfortowym i słabiej wykonanym, ale dla nas oznacza to coś wręcz przeciwnego. 

“Każdy na pokładzie powinien czuć się bezpiecznie i komfortowo wiedząc, że potrzebna do obsługi funkcja jest dostępna tam, gdzie powinna się znaleźć i że naprawdę działa. Wiemy, że tylko wtedy ludzie będą mogli naprawdę cieszyć się żeglugą i towarzysko spędzać czas na pokładzie”, mówi Joacim Gustavsson.

Jednym z przykładów jest elektrycznie sterowane płócienne zadaszenie, które po naciśnięciu jednego przycisku składa się do kasety umieszczonej w ramie okiennej – proste i eleganckie”. Rozłożony, płócienny dach osłania cały kokpit, czyli ster, aneks kuchenny i salon.

Czteromiejscowy stół w jadalni łatwo przekształca się w dodatkową, podwójną koję. Przednią kanapę można odwrócić w kierunku kursu, aby dwie osoby mogły podróżować zwrócone do przodu. Kokpit i pokład rufowy nawiązują do siebie dzięki świetnemu doborowi materiałów oraz dużej 6-miejscowej U-kształtnej sofie rufowej.

W kokpicie znajduje się w pełni wyposażony, aneks kuchenny z lodówką o pojemności 65 litrów. Jacht wydaje się być szczególnie przestronny, ponieważ platforma kąpielowa, pokład i kokpit zostały zbudowane na tym samym poziomie. 

Materiały użyte do konfiguracji kokpitu i pokładu rufowego zostały starannie dobrane tak, aby zapewnić elegancką i komfortową atmosferę, a jednocześnie być tak wytrzymałym i bezobsługowym, jak to tylko możliwe.