Nimbus

“C9 to współczesny środek transportu, zaprojektowany tak, aby codzienne życie na pokładzie było jak najłatwiejsze i jak najbardziej komfortowe, niezależnie od tego, czy podróżujesz sam czy z pasażerami. Priorytetem jest dla nas swoboda poruszania się, a nie przestrzeń wewnętrzna, aby jak najbardziej ułatwić wejście na pokład, swobodne poruszanie się po jednostce i opuszczenie pokładu. Jako punkt wyjścia do procesu projektowania szukaliśmy inspiracji w naszych seriach Max II Coupé i Paragon”, wyjaśnia Joacim Gustavsson, główny projektant w Nimbus Boats Sweden.

Like its siblings the C8 has a wide walk-around design which contributes to extra freedom and makes it easy to move around onboard.
Thanks to its easy-to-use, functional and agile design, it is the perfect choice for those who want to use their boat daily, regardless of the weather. In C8, priority is given to space, surfaces and functionality that provide the best possible moveability and a feeling of freedom on board. The result is easily accessible storage spaces, wide walkways, large sliding doors and wide passages.

C8 is a flexible and comfortable year-round commuter that works just as well whether you are traveling alone or with company. Despite the smaller size, we have prioritised space that makes it easy to get on or off and move onboard. The trick with the C8 was to build in the same high level of functionality and flexibility as the C9 but in a smaller hull, says Joacim Gustavsson, chief designer at Nimbus Boats Sweden AB

The foredeck of the boat offers a multi functional space with seating that can be transformed into lounge, chill or drive mode depending on the situation. The light and spacious cockpit offers plenty of natural light thanks to its extra large glass doors, the sliding glass roof hatch and the openable aft deck hatch. The boat can easily be transformed from closed to open within seconds. In addition to creating a light and open boat, the large aft glass hatch makes loading and unloading the boat easy and efficient plus it makes communication between the crew outside and inside smoother.
The aft deck has space enough for up to 4-5 people to sit. On the benches on the sides and on the foldable aft sofa. Thanks to the foldable

aft sofa, the aft deck can be purposefully adapted as needed: seating for socialising, loading place for luggage or space for activities like fishing or swimming.
When out driving, Nimbus C8 offers comfortable seating for both the driver and its passengers. The swivelling cockpit chairs can easily be turned towards the passenger sofa and the table extended to a full dinner table. The passenger sofa can be converted to an extra bed for two children or one adult. The fore cabin has room for a double bed with a separate head and a kitchenette. The top of the cockpit is equipped with integrated loading arches, which helps transporting larger items such as SUP, kayak or surfboards etc.

C11 zaprojektowano z myślą transporcie maksymalnie 9 osób w sposób szybki, bezpieczny i wygodny przez cały rok, niezależnie od warunków pogodowych. Cechą wyróżniającą łodzi jest jej elastyczność, która pozwala na więcej zastosowań.

Sercem nowego Commutera jest przytulny, przestronny salon z dużymi wlotami światła. Układ siedzeń pozwala na łatwe i szybkie przystosowanie go do aktualnych potrzeb, np. do wygodnej podróży pasażerów, spożycia posiłku czy zorganizowania spotkania towarzyskiego. Sofy mogą być składane i przesuwane do różnych pozycji w zależności od pożądanej funkcjonalności za pomocą prostych w użyciu uchwytów, natomiast stół można podnosić, opuszczać, obracać i składać. W salonie znajduje się również kilka dostępnych schowków.

Wysoki sufit i naturalne oświetlenie w salonie w połączeniu z całkowicie otwartymi drzwiami bocznymi, rufowymi i otwartymi klapami dachowymi dają wrażenie otwartej łodzi.

Kubełkowe fotele w typowym dla Nimbusa stylu posiadają wiele schowków. Jako skiper możesz zdecydować w jakiej pozycji chcesz prowadzić łódź – stojącej lub siedzącej. Deska rozdzielcza posiada miejsce dla dwóch 12 calowych ploterów. Opcje dodatkowe obejmują profesjonalną amortyzację foteli oraz sterowanie za pomocą joysticka.

Podobnie jak w przypadku Tendera 11, pokład C11 sprzyja organizacji spotkań towarzyskich, dzięki szerokim przejściom zapewniającym dużą swobodę ruchu. Szerokie drzwi przesuwne umożliwiają komfortowe przemieszczanie się pasażerów. Projektanci zadbali również o wygodę i poręczność podczas wchodzenia i schodzenia z pokładu oraz podczas załadunku bagaży czy towarów.

Duży pokład rufowy może posłużyć jako powierzchnia ładunkowa, umieszczono na nim także składaną ławkę z uchwytami na odbijacze. Mieści on również łatwo dostępną przestrzeń do przechowywania o pojemności 2500 litrów przeznaczoną na sprzęt, narzędzia i bagaż. Platforma kąpielowa i pokład rufowy dzięki dużej powierzchni pozwalają na przebywanie tam kilku osób jednocześnie. Istnieje opcja doposażenia w dodatkowy, zewnętrzny fotel z ploterem i joystickiem na prawej burcie pokładu rufowego.

Na dziobie znajduje się miejsce na tapczan i leżak, a także pojemny schowek z dostępem do przedniej kabiny. Duży pokład dziobowy może posłużyć również jako część wypoczynkowa.

Pod pokładem znajdują się: w pełni wyposażona kuchnia, dwie oddzielne kabiny z miejscem do spania dla czterech osób oraz przestronna kabina łazienkowa z toaletą i prysznicem.

C11 może zostać dodatkowy wyposażony w klimatyzację, agregat prądotwórczy, stabilizację żyroskopową, sterowanie joystickiem, bagażniki dachowe, profesjonalne, amortyzowane fotele, panele słoneczne i wiele więcej.

Serce łodzi znajduje się w jej salonie. Jest to wyjątkowo przestronna i wielofunkcyjna przestrzeń towarzyska, którą można łatwo dostosować do różnych zajęć, takich jak podróżowanie, kąpiele słoneczne, zabawy, posiłki lub popołudniowe, spokojne czytanie w zaciszu. Elastyczność zapewniają sofy, stoliki i markizy z łatwymi w obsłudze uchwytami, które mogą być obracane, składane i przesuwane w różnych pozycjach w zależności od tego, co zamierzasz robić.

W części wypoczynkowej znajdują się trzy sofy i duży stół, które w zależności od swojej pozycji mogą pełnić funkcję tarasu słonecznego lub miejsca do siedzenia, mając wszystkie siedzenia skierowane w kierunku jazdy lub alternatywnie skierowane do siebie. Kuchnia wyposażona została w szuflady na sztućce i zastawę stołową, zlewozmywak z ciepłą wodą oraz miejsce na kuchenkę gazową lub grill elektryczny. Duża przestrzeń do przechowywania o objętości ponad 2500 litrów i jest wyposażona w hydrauliczny mechanizm otwierania. Zapewnia miejsce dla wszystkiego co chciałbyś zabrać ze sobą – deski SUP, wakeboard czy dmuchanego materaca. Platforma kąpielowa i pokład rufowy są obszerne i z łatwością zapewniają wystarczającą ilość miejsca dla kilku osób jednocześnie.

“Dodaliśmy już trochę więcej miejsca na pokładzie, powierzchnie do chodzenia i szerokie przejścia na tej małej siostrze T9, lecz T11 przenosi wszystko na zupełnie nowy poziom. Powierzchnie są wyjątkowo przestronne, a swoboda ruchów na pokładzie jest namacalna – nie tylko w części wypoczynkowej, ale również na pokładzie dziobowym i rufowym. Joacim Gustavsson mówi: ” Łódź jest zdecydowanie lepiej dopracowana, a swoboda poruszania się jest czymś, co naprawdę czujesz, gdy wchodzisz na pokład”.

Kokpit jest dobrze wkomponowany w typowy dla Nimbusa sposób, z dodatkowymi schowkami i miejscami siedzącymi dla trzech osób. Na pokładzie dziobowym przewidziano miejsce na kanapę i łóżko słoneczne. Podobnie jak model T9, również T11 posiada duży schowek w przedniej części kabiny. Dzięki wysokim burtom, pokład dziobowy może być również wykorzystywany jako miejsce do wypoczynku i spotkań towarzyskich.

Pod pokładem znajdują się dwie oddzielne kabiny zawierające przestrzeń dla dwóch par lub czteroosobowej rodziny oraz przestronna łazienka z toaletą i prysznicem.

Nimbus T11 to przestronna i łatwa do samodzielnego przystosowania łódź przeznaczona na co dzień. To łódź, która potrafi sprostać wymaganiom morza, wyróżnia się funkcjonalnością, praktycznością oraz starannym, nowoczesnym skandynawskim wzornictwem.

“Pažljivo smo odabrali neke od najistaknutijih karakteristika naših najprodavanijih brodica, pažljivo doradili dizajn i razvili novu funkcionalnost kako bi život učinili što lakšim i udobnijim za sve ljude na brodu. W9 je nasljedio velik dio svog dizajnerskog jezika i elemenata s naših starijih ikoničnih modela” objašnjava Jaocim Gustavsson, glavni dizajner u Nimbusu.

Kokpit pruža zaštitu svima na brodu svojim velikim prednjim prozorom. Unutarnji izgled I raspored namještaja posebno je osmišljen za društvene aktivnosti I zabavu u različitim situacijama. Jedna od značajnih osobina W9 je neobična lakoća kojom možete promjeniti potrebe broda, na primjer kada je vrijeme za kupanje nakon izvrsnog obroka na brodu.

“Prijelaz s jedne aktivnosti na drugu često može biti komplicirano, što zahtjeva podizanje, čišćenje, odvijanje, zavijanje komponenti te uklanjanje ili postavljanje jastuka. Na brodu W9 potrebno je samo nekoliko jednostavnih radnji za promjenu funkcije broda iz blagavaonice u prostor za sunčanje I plivanje” kaže Jaocim Gustavsson.

Technologia Smart Speed cechuje się przede wszystkim kadłubem zaprojektowanym z myślą o komforcie żeglugi przy prędkości od 0 do 22 węzłów. Jacht szybko wprowadzany jest w stan bezwypornościowy, dlatego też silniki pracują z dużą oszczędnością paliwa przy szerokim zakresie prędkości. Dzięki temu możliwe jest dostosowanie prędkości do warunków panujących na morzu, a tym samym zapewnienie większego bezpieczeństwa i komfortu. 

305 Drophead to otwarty jacht, zbudowany na tej samej platformie co wielokrotnie nagradzane 305 Coupé. Oznacza to stylistycznie czysty, skandynawski design skoncentrowany na prostocie obsługi i przemyślanych rozwiązaniach funkcjonalnych.

“Niektórzy lubią pędzić, gdy są za sterem, lecz niewielu lubi przekraczać granice prędkości na morzu. Główną ideą tego modelu jest to, aby wszyscy na pokładzie dobrze się czuli i mogli cieszyć się pobytem na pokładzie podczas podróży”, powiedział Joacim Gustavsson.

“Prostota jest hasłem przewodnim w naszym procesie projektowania.” – dodaje.