Nimbus

Podobnie jak jego „rodzeństwo”, C8 ma szeroką konstrukcję, która zapewnia dodatkową swobodę i ułatwia poruszanie się po pokładzie.
Dzięki łatwej w obsłudze, funkcjonalnej i zwinnej konstrukcji jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą korzystać ze swojej łodzi na co dzień, niezależnie od pogody. W C8 priorytetem jest przestrzeń, powierzchnia i funkcjonalność, które zapewniają poczucie swobody na pokładzie. Znajdziesz na nim łatwo dostępne schowki, szerokie przejścia i duże przesuwne drzwi.

Pomimo mniejszego rozmiaru, priorytetowo potraktowano przestrzeń, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie oraz poruszanie się po pokładzie. „Sztuczka z C8 polegała na zachowaniu tego samego wysokiego poziomu funkcjonalności i elastyczności, co C9, ale w mniejszym kadłubie”, mówi Joacim Gustavsson, główny projektant w Nimbus Boats Sweden AB.

Pokład dziobowy łodzi oferuje wielofunkcyjną przestrzeń z siedzeniami, które w zależności od sytuacji można przekształcić w tryb lounge, chill lub drive. Jasny i przestronny kokpit zapewnia mnóstwo naturalnego światła dzięki bardzo dużym szklanym drzwiom, przesuwnemu szklanemu dachowi i otwieranemu lukowi na pokładzie rufowym. Na dodatek łódź można w ciągu kilku sekund zmienić z zamkniętej na otwartą. Duży szklany luk na rufie sprawia, że załadunek i rozładunek łodzi jest łatwy i skuteczny, a komunikacja między załogą na zewnątrz i wewnątrz płynniejsza.
Na pokładzie rufowym może usiąść nawet 4-5 osób: na ławkach po bokach i na rozkładanej sofie rufowej. Kanapę rufową można dostosować w zależności

od potrzeb na: siedzenie do spotkań towarzyskich, miejsce do załadunku bagażu lub miejsce do aktywności, takich jak wędkowanie lub pływanie.
Podczas jazdy Nimbus C8 oferuje wygodne siedzenia zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Fotele w kokpicie można łatwo obrócić w stronę sofy pasażera, a stół rozłożyć. Kanapa pasażerska może służyć jako dodatkowe łóżko dla dwójki dzieci lub jednej osoby dorosłej. W kabinie dziobowej znajduje się podwójne łóżko oraz aneks kuchenny. Górna część kokpitu wyposażona jest w zintegrowane luki ładunkowe, które ułatwiają transport większych przedmiotów, takich jak SUP, kajak czy deski surfingowe.

C11 zaprojektowano z myślą transporcie maksymalnie 9 osób w sposób szybki, bezpieczny i wygodny przez cały rok, niezależnie od warunków pogodowych. Cechą wyróżniającą łodzi jest jej elastyczność, która pozwala na więcej zastosowań.

Sercem nowego Commutera jest przytulny, przestronny salon z dużymi wlotami światła. Układ siedzeń pozwala na łatwe i szybkie przystosowanie go do aktualnych potrzeb, np. do wygodnej podróży pasażerów, spożycia posiłku czy zorganizowania spotkania towarzyskiego. Sofy mogą być składane i przesuwane do różnych pozycji w zależności od pożądanej funkcjonalności za pomocą prostych w użyciu uchwytów, natomiast stół można podnosić, opuszczać, obracać i składać. W salonie znajduje się również kilka dostępnych schowków.

Wysoki sufit i naturalne oświetlenie w salonie w połączeniu z całkowicie otwartymi drzwiami bocznymi, rufowymi i otwartymi klapami dachowymi dają wrażenie otwartej łodzi.

Kubełkowe fotele w typowym dla Nimbusa stylu posiadają wiele schowków. Jako skiper możesz zdecydować w jakiej pozycji chcesz prowadzić łódź – stojącej lub siedzącej. Deska rozdzielcza posiada miejsce dla dwóch 12 calowych ploterów. Opcje dodatkowe obejmują profesjonalną amortyzację foteli oraz sterowanie za pomocą joysticka.

Podobnie jak w przypadku Tendera 11, pokład C11 sprzyja organizacji spotkań towarzyskich, dzięki szerokim przejściom zapewniającym dużą swobodę ruchu. Szerokie drzwi przesuwne umożliwiają komfortowe przemieszczanie się pasażerów. Projektanci zadbali również o wygodę i poręczność podczas wchodzenia i schodzenia z pokładu oraz podczas załadunku bagaży czy towarów.

Duży pokład rufowy może posłużyć jako powierzchnia ładunkowa, umieszczono na nim także składaną ławkę z uchwytami na odbijacze. Mieści on również łatwo dostępną przestrzeń do przechowywania o pojemności 2500 litrów przeznaczoną na sprzęt, narzędzia i bagaż. Platforma kąpielowa i pokład rufowy dzięki dużej powierzchni pozwalają na przebywanie tam kilku osób jednocześnie. Istnieje opcja doposażenia w dodatkowy, zewnętrzny fotel z ploterem i joystickiem na prawej burcie pokładu rufowego.

Na dziobie znajduje się miejsce na tapczan i leżak, a także pojemny schowek z dostępem do przedniej kabiny. Duży pokład dziobowy może posłużyć również jako część wypoczynkowa.

Pod pokładem znajdują się: w pełni wyposażona kuchnia, dwie oddzielne kabiny z miejscem do spania dla czterech osób oraz przestronna kabina łazienkowa z toaletą i prysznicem.

C11 może zostać dodatkowy wyposażony w klimatyzację, agregat prądotwórczy, stabilizację żyroskopową, sterowanie joystickiem, bagażniki dachowe, profesjonalne, amortyzowane fotele, panele słoneczne i wiele więcej.

Serce łodzi znajduje się w jej salonie. Jest to wyjątkowo przestronna i wielofunkcyjna przestrzeń towarzyska, którą można łatwo dostosować do różnych zajęć, takich jak podróżowanie, kąpiele słoneczne, zabawy, posiłki lub popołudniowe, spokojne czytanie w zaciszu. Elastyczność zapewniają sofy, stoliki i markizy z łatwymi w obsłudze uchwytami, które mogą być obracane, składane i przesuwane w różnych pozycjach w zależności od tego, co zamierzasz robić.

W części wypoczynkowej znajdują się trzy sofy i duży stół, które w zależności od swojej pozycji mogą pełnić funkcję tarasu słonecznego lub miejsca do siedzenia, mając wszystkie siedzenia skierowane w kierunku jazdy lub alternatywnie skierowane do siebie. Kuchnia wyposażona została w szuflady na sztućce i zastawę stołową, zlewozmywak z ciepłą wodą oraz miejsce na kuchenkę gazową lub grill elektryczny. Duża przestrzeń do przechowywania o objętości ponad 2500 litrów i jest wyposażona w hydrauliczny mechanizm otwierania. Zapewnia miejsce dla wszystkiego co chciałbyś zabrać ze sobą – deski SUP, wakeboard czy dmuchanego materaca. Platforma kąpielowa i pokład rufowy są obszerne i z łatwością zapewniają wystarczającą ilość miejsca dla kilku osób jednocześnie.

„Dodaliśmy już trochę więcej miejsca na pokładzie, powierzchnie do chodzenia i szerokie przejścia na tej małej siostrze T9, lecz T11 przenosi wszystko na zupełnie nowy poziom. Powierzchnie są wyjątkowo przestronne, a swoboda ruchów na pokładzie jest namacalna – nie tylko w części wypoczynkowej, ale również na pokładzie dziobowym i rufowym. Joacim Gustavsson mówi: ” Łódź jest zdecydowanie lepiej dopracowana, a swoboda poruszania się jest czymś, co naprawdę czujesz, gdy wchodzisz na pokład”.

Kokpit jest dobrze wkomponowany w typowy dla Nimbusa sposób, z dodatkowymi schowkami i miejscami siedzącymi dla trzech osób. Na pokładzie dziobowym przewidziano miejsce na kanapę i łóżko słoneczne. Podobnie jak model T9, również T11 posiada duży schowek w przedniej części kabiny. Dzięki wysokim burtom, pokład dziobowy może być również wykorzystywany jako miejsce do wypoczynku i spotkań towarzyskich.

Pod pokładem znajdują się dwie oddzielne kabiny zawierające przestrzeń dla dwóch par lub czteroosobowej rodziny oraz przestronna łazienka z toaletą i prysznicem.

Nimbus T11 to przestronna i łatwa do samodzielnego przystosowania łódź przeznaczona na co dzień. To łódź, która potrafi sprostać wymaganiom morza, wyróżnia się funkcjonalnością, praktycznością oraz starannym, nowoczesnym skandynawskim wzornictwem.

„C9 to współczesny środek transportu, zaprojektowany tak, aby codzienne życie na pokładzie było jak najłatwiejsze i jak najbardziej komfortowe, niezależnie od tego, czy podróżujesz sam czy z pasażerami. Priorytetem jest dla nas swoboda poruszania się, a nie przestrzeń wewnętrzna, aby jak najbardziej ułatwić wejście na pokład, swobodne poruszanie się po jednostce i opuszczenie pokładu. Jako punkt wyjścia do procesu projektowania szukaliśmy inspiracji w naszych seriach Max II Coupé i Paragon”, wyjaśnia Joacim Gustavsson, główny projektant w Nimbus Boats Sweden AB.

„Uważnie wybraliśmy niektóre z naszych najlepiej sprzedających się łodzi, starannie opracowaliśmy projekt i wprowadziliśmy nowe rozwiązania, aby życie na pokładzie było jak najprostsze i jak najbardziej komfortowe. W9 odziedziczyło wiele z dotychczasowego sposobu projektowania i komponentów po naszych starszych, kultowych modelach”, wyjaśnia Joacim Gustavsson, główny projektant w stoczni Nimbus.

Układ wnętrza i wyposażenie meblowe zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o prowadzeniu zajęć towarzyskich i rozrywkowych w rozmaitych formach. Jednym z istotnych atutów W9 jest niezwykła łatwość, z jaką można zmienić jego ustawienie, na przykład gdy po posiłku przyjdzie czas na kąpiel w morzu.

„Zmiana z jednej funkcji na drugą może być często skomplikowana, wymagając podnoszenia, usuwania, skręcania i odkręcania elementów oraz zdejmowania i rozkładania materacy. Aby zmienić funkcję kanapy z części jadalnianej na plażową lub kąpielową, na pokładzie W9 wystarczy wykonać tylko kilka prostych ruchów” – mówi Joacim Gustavsson.

Technologia Smart Speed cechuje się przede wszystkim kadłubem zaprojektowanym z myślą o komforcie żeglugi przy prędkości od 0 do 22 węzłów. Jacht szybko wprowadzany jest w stan bezwypornościowy, dlatego też silniki pracują z dużą oszczędnością paliwa przy szerokim zakresie prędkości. Dzięki temu możliwe jest dostosowanie prędkości do warunków panujących na morzu, a tym samym zapewnienie większego bezpieczeństwa i komfortu. 

305 Drophead to otwarty jacht, zbudowany na tej samej platformie co wielokrotnie nagradzane 305 Coupé. Oznacza to stylistycznie czysty, skandynawski design skoncentrowany na prostocie obsługi i przemyślanych rozwiązaniach funkcjonalnych.

„Niektórzy lubią pędzić, gdy są za sterem, lecz niewielu lubi przekraczać granice prędkości na morzu. Główną ideą tego modelu jest to, aby wszyscy na pokładzie dobrze się czuli i mogli cieszyć się pobytem na pokładzie podczas podróży”, powiedział Joacim Gustavsson.

„Prostota jest hasłem przewodnim w naszym procesie projektowania.” – dodaje.

305 Drophead praktycznie w całości emanuje skandynawskim designem, a materiały zostały dobrane z dużą starannością. Wnętrze łodzi wyróżnia się czystą jakością, jest przestronne i lekkie. Jacht wyposażono w zintegrowaną wentylację, a pokryte jasnymi materiałami ściany redukują hałas. Mahoniowe oprawy tworzą piękny kontrast z lakierowanymi powierzchniami, zapewniając ciepłą atmosferę. Oświetlenie zaprojektowano tak, aby zagwarantować zarówno komfort jak i efektywność. Pod pokładem znajdują się dwie kabiny – główna dziobowa i boczna, oraz łazienka z toaletą i prysznicem.

Użytkowanie, utrzymanie i obsługa Nimbusa powinny być proste i bezproblemowe. Prostotę można czasem pomylić z czymś mniej komfortowym i słabiej wykonanym, ale dla nas oznacza to coś wręcz przeciwnego. 

„Każdy na pokładzie powinien czuć się bezpiecznie i komfortowo wiedząc, że potrzebna do obsługi funkcja jest dostępna tam, gdzie powinna się znaleźć i że naprawdę działa. Wiemy, że tylko wtedy ludzie będą mogli naprawdę cieszyć się żeglugą i towarzysko spędzać czas na pokładzie”, mówi Joacim Gustavsson.

Jednym z przykładów jest elektrycznie sterowane płócienne zadaszenie, które po naciśnięciu jednego przycisku składa się do kasety umieszczonej w ramie okiennej – proste i eleganckie”. Rozłożony, płócienny dach osłania cały kokpit, czyli ster, aneks kuchenny i salon.

Czteromiejscowy stół w jadalni łatwo przekształca się w dodatkową, podwójną koję. Przednią kanapę można odwrócić w kierunku kursu, aby dwie osoby mogły podróżować zwrócone do przodu. Kokpit i pokład rufowy nawiązują do siebie dzięki świetnemu doborowi materiałów oraz dużej 6-miejscowej U-kształtnej sofie rufowej.

W kokpicie znajduje się w pełni wyposażony, aneks kuchenny z lodówką o pojemności 65 litrów. Jacht wydaje się być szczególnie przestronny, ponieważ platforma kąpielowa, pokład i kokpit zostały zbudowane na tym samym poziomie. 

Materiały użyte do konfiguracji kokpitu i pokładu rufowego zostały starannie dobrane tak, aby zapewnić elegancką i komfortową atmosferę, a jednocześnie być tak wytrzymałym i bezobsługowym, jak to tylko możliwe.

Opierając się na tej samej skandynawskiej koncepcji wzornictwa, co jej popularne i nagradzane siostry 405 i 365 Coupé, 305 Coupé będzie stanowić nowe wejście do popularnej serii Coupé Nimbusa z wykorzystaniem idei „sidewalk”.

„Sidewalk” to asymetryczny układ pokładu, w którym pokład boczny wzdłuż prawej burty jest bardzo szeroki i zapewnia bezpieczeństwo oraz dużą swobodę ruchu. Dzięki temu poruszanie się po pokładzie z dziobu na rufę staje się wygodne i przyjemne, a wchodzenie i opuszczanie pokładu wzdłuż całej prawej burty jest łatwe i bezproblemowe. Maksymalne wykorzystanie przestrzeni wewnętrznej pozwala na to, aby kokpit, salon, dolny pokład i kabina były większe, niż miałoby to miejsce w przypadku łodzi tej wielkości. Ważną cechą koncepcji budowy chodnika jest zastosowanie dużych drzwi przesuwnych na prawą burtę. Zapewniają one szybki dostęp podczas cumowania i umożliwiają manewrowanie łodzią z pozycji stojącej na pokładzie bocznym.

Sterówka została maksymalnie rozbudowana, aby zapewnić jak największą elastyczność i może być wyposażona w akcesoria zgodnie z indywidualnymi wymaganiami. Szyby zespolone z dużą, wypukłą szybą czołową zapewniają doskonały widok panoramiczny. Duże, płaskie powierzchnie salonu są jasne, przestronne i przytulne, dzięki zastosowaniu różnych materiałów i oświetlenia LED. Przeszklony, elektrycznie sterowany dach, zapewnia dużą ilość światła. Jadalnia zapewnia przestrzeń dla czterech osób i łatwo przekształca się ją w podwójne miejsce do spania. Stół w kuchni można złożyć tworząc stolik koktajlowy z uchwytami na kieliszki, dzięki czemu salon staje się wygodnym miejscem do spotkań towarzyskich. Aneks kuchenny wyposażony jest w płytę grzewczą z wbudowaną wentylacją, corianowy blat, 65-litrową lodówkę oraz dodatkową lodówko-zamrażarkę pod sofą (opcjonalnie).