Nimbus Weekender W12
Z przyjemnością przedstawiamy model Weekender W12 ze znaczącymi aktualizacjami projektu, obejmującymi charakterystyczne nowe elementy zewnętrzne, przeprojektowane fotele sternika o poprawionej ergonomii oraz przedłużoną platformę rufową.
CO NOWEGO?
Wyrazisty, nowy design zewnętrzny
Wydłużona platforma kąpielowa z podwójną konstrukcją formowaną zapewnia integralne połączenie strukturalne z kadłubem oraz bliższy kontakt z wodą. Nowe relingi ze stali nierdzewnej w połączeniu z nową grafiką kadłuba, eksponującą logo Nimbus w nowym, chromowanym wykończeniu, nadają wszystkim modelom bardziej charakterystyczny i prestiżowy wygląd.
Nowe fotele sterowe o ergonomicznej konstrukcji
Całkowicie przeprojektowane fotele sterowe, stworzone według autorskiego projektu Nimbus, oferują wyjątkowy komfort podczas długiego czasu spędzanego za sterem. Ulepszona ergonomia oraz lepsze podparcie boczne oznaczają mniejsze zmęczenie podczas dłuższych rejsów.
Poza widocznymi zmianami – wydłużoną platformą kąpielową, nowymi fotelami sterowymi oraz wyrazistym designem zewnętrznym z elementami ze stali nierdzewnej – cała seria 12 została wzbogacona o usprawnienia w zakresie wentylacji, oświetlenia, prowadzenia instalacji audio oraz łatwiejszego serwisowania.
Nowy system Mercury Joystick Piloting umożliwia intuicyjne monitorowanie systemów oraz precyzyjne manewrowanie za pomocą joysticka. We wszystkich modelach z silnikami zaburtowymi Mercury dostępny jest również zintegrowany ster strumieniowy dziobowy. Silniki stacjonarne Volvo Penta są oferowane w modelach Commuter 12 oraz Tender 12, z opcjonalnym pakietem wspomagania cumowania z joystickiem. Oba systemy sprawiają, że manewrowanie w ciasnych portach jest proste, bezpieczne i bezwysiłkowe.
Opcjonalna hydrauliczna platforma kąpielowa dla jednostek z silnikami zaburtowymi przybliża gości do wody i może pełnić funkcję trapu podczas postoju w porcie. Nowe systemy wycieraczek przedniej szyby oraz zmodernizowane oświetlenie poprawiają widoczność i budują atmosferę na wszystkich modelach. Nowy układ siedzeń na rufowym pokładzie, z dodatkowymi bocznymi poduszkami, tworzy dodatkowe miejsca do siedzenia po bokach pokładu, przekształcając przestrzenie magazynowe w komfortowe strefy spotkań.
DOŚWIADCZ PŁYWANIA NA ZUPEŁNIE INNYM POZIOMIE
W12 to ewolucja W9, zaprojektowana z większą przestrzenią i funkcjami na pokładzie. Obejmuje to przestronną część wypoczynkową na rufie z regulowanymi miejscami do siedzenia, wieloma leżankami, kuchnią na świeżym powietrzu, stabilizacją żyroskopową, dużą ilością miejsca na sprzęt do pływania oraz dużą ilością miejsca na pokładzie, zapewniającą maksymalną swobodę ruchu.
FUNKCJONALNY PROJEKT
W12 został zaprojektowany zgodnie z zasadami funkcjonalnego skandynawskiego designu, co stanowi kluczowy element tradycji Nimbus. Każdy detal został starannie dopracowany, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort i wyjątkowe wrażenia. Łódź wyposażona jest w nagradzany projekt Nimbus Sidewalk, który gwarantuje przestronne wnętrze oraz bezpieczne i wygodne poruszanie się po pokładzie.
Układ wnętrza i wielofunkcyjne rozwiązania siedzeń zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o aktywnościach towarzyskich i rozrywce. Obszerne strefy wypoczynkowe doskonale sprawdzą się podczas spotkań z przyjaciółmi lub rodziną, relaksu, kąpieli w wodzie czy opalania – zarówno na dziobie, jak i na rufie.
Nowe funkcje W12 obejmują składane boczne balkony, które zapewniają dodatkową przestrzeń i elastyczność podczas postoju na kotwicy, oraz opcjonalną hydrauliczną platformę kąpielową, wysuwaną za silniki, umożliwiającą gościom jeszcze bliższy kontakt z wodą.
Kokpit W12, podobnie jak w modelu W9, zapewnia doskonałą ochronę dzięki dużej przedniej szybie. Standardowa wersja open boat jest wyposażona w bimini, ale opcjonalnie można dodać duży elektryczny dach słoneczny, podobny do tego w modelu T12. Pod pokładem znajduje się przestrzeń umożliwiająca komfortowy nocleg dla czterech osób w dwóch przestronnych kojach, a także łazienka z toaletą i prysznicem.
DUŻE PRZESTRZENIE I FUNKCJONALNOŚĆ
Serce łodzi znajduje się w części wypoczynkowej. Jest to wyjątkowo obszerna i wielofunkcyjna przestrzeń towarzyska, którą można łatwo dostosować w zależności od zajęć, takich jak rejsy wycieczkowe, opalanie, pływanie, rozrywka, lunch i kolacja lub spokojne popołudnie z czytaniem w cieniu.
Łódź zbudowana jest na tym samym dobrze wyważonym schodkowym kadłubie, co modele T12 i C12, co gwarantuje doskonałe właściwości przy dużych prędkościach. Łódź jest wyposażona w dwa silniki zaburtowe Mercury V10 o mocy 425 KM lub dwa silniki zaburtowe V8 o mocy 300 KM. Zakres prędkości wynosi od 20 do 40+ węzłów.
Joacim Gustavsson
Główny projektant w stoczni Nimbus
„W12 został zaprojektowany, aby rozszerzyć Twoje możliwości, zabrać Cię tam, gdzie chcesz, szybko, mając więcej miejsca i funkcji na pokładzie. Prostota i łatwość obsługi były kluczowymi czynnikami przy jej opracowywaniu, w wyniku czego powstała łódź o najwyższym komforcie, maksymalizująca wygodę życia.”
Dane techniczne
| Długość | 12,70 m |
| Szerokość | 3,46 m |
| Waga z silnikami 2x Mercury 425 KM | 6 850 kg |
| Zanurzenie | 0,9 m |
| Pojemność zbiornika paliwa | 850 l |
| Pojemność zbiornika na wodę | 135 l |
| Pojemność zbiornika na czarną wodę | 80 l |
| Prędkość maksymalna | 40+ kts |
| Max ludzi | 10/12 |
| Kategoria CE | B/C |
| Koje | 2+2 |
Szybkie fakty
- Duży leżak ze składanym oparciem na przednim pokładzie, z łatwym i bezpiecznym dostępem.
- Duży T-Top z elektrycznie otwieranym dachem.
- Kabiny bliźniacze z toaletą i prysznicem.
- Duża kuchnia do gotowania oraz w pobliżu miejsca do siedzenia.
- Ergonomiczna przestrzeń kierowcy z ogromnym ekranem zapewniającym panoramiczny widok.
- Łatwe zakrycie całej kabiny baldachimem do użytku w każdych warunkach pogodowych.
- Przede wszystkim bardzo elegancki design z ogromnymi możliwościami morskimi i wysoką wydajnością.
Alternatywne silniki
Silniki zaburtowe:
Mercury Verado V8 2×300 KM
Mercury Verado V10 2×425 KM
